Proef met autovrije Hoogstraat? Groene spierballen gezocht…

In een van mijn columns voor AD Rivierenland maakte ik gewag van de autovrije Hoogstraat in Gorcum en de autovolle Hoogstraat in Wourkem. Een vesting is niet gebouwd voor auto’s, maar voor kruiwagens en paard en kar. Bij toeval kwam ik vestingnotabel Piet de Joode tegen. Hij vertelde een brief naar B en W te hebben gestuurd. Een ambulance op weg naar zijn broer kwam vast te zitten in het stadje. “Eigenlijk zou de vesting autoluw moeten worden. Een proef met een autovrije Hoogstraat in de zomer, waarom niet?”, zei hij.

Peter Baks. Foto Piet Hartman

Peter Baks. Foto Piet Hartman

Wethouder Paula Jorritsma schreef me dat uit onderzoek was gebleken dat de vestingbewoners het parkeerbeleid prima vinden en Paula dus ook. Gemakzucht en gebrek aan gevoel voor schoonheid, noem ik het. Krijgt de groene wethouder Paula Jorritsma al last van angstzweet bij een paar protesten? Goed bestuur is emotiemanagement. Tijdens de Kunstroute was het een verkeerschaos met de dikke bakken. De boa werkt ’s zondags niet anders had het bonnen geregend. Het is wachten op een dodelijk ongeluk. In de studio van Radio A-FM Altena Alternatief zat Peter Baks naast me. Hij is chef van de stadsgidsen en juichte het idee van Piet de Joode toe. Hoezo? “Ik noem de Hoogstraat de PC Hoogstraat, maar de auto’s rijden er de vouw uit je broek. Toeristen kunnen geen mooie foto’s maken, want het blik verpest de straat. Ik denk dat er intussen meer mensen zijn dan we denken die een autovrije Hoogstraat willen.” Paula Jorritsma heeft de hulp nodig van het verstandige vestingvolk. Te paard voor een proef!

PS Burgemeester Anne Hidalgo van Parijs wist 690 km autovrij te maken. De Hoogstraat is 300 meter.

Dit beeld vergeet ik niet

Mijn opa onthult de Zalmvisser van kunstenaar Ton Koops, geschonken door Theo Sandberg. Foto Ton Koops

Mijn opa onthult de Zalmvisser van kunstenaar Ton Koops, geschonken door de beroemde advocaat Theo Sandberg. Foto archief Ton Koops

Tijdens de beeldenstorm van 1566 hebben de protestanten alle beelden opgeruimd. Maar zie, vooral langs de rivieren staan er weer genoeg. De beelden herinneren vaak aan het verleden, aan het gezwoeg van onze voorvaderen. Het geploeter in de steenfabriek, de vissers die moeite hadden het hoofd boven water te houden, de schippers met een loon net genoeg om niet te verzuipen. Mijn opa Bart Hartman onthulde in 1978 het bronzen beeld de Zalmvisser – ik was erbij. Het staat op de Maaspunt in Woudrichem, gezicht naar Gorinchem, rug naar Slot Loevestein. Ik besloot tijdens de Kunstroute Woudrichem het standbeeld tot leven te wekken met een terugblik. Passanten schoven aan, luisterden, dankbare reacties.

Mijn opa leefde van 1886 tot 1985 en werd 99 jaar. Hij had een stevige gestalte, je kon echt op hem bouwen, en hij had weinig woorden nodig om tot de kern te komen. Toen opa en oma zeventig jaar getrouwd waren, was het groot feest in ’t Oude Raedthuys. Hofkapel Nooit Gedagt blies de alcoholdampen van de vloer. En wie stond daar in z’n eentje te dansen? Mijn opa. Zo wil ik oud worden, dacht ik geroerd… Dat beeld vergeet ik niet. Een mens moet een beetje geluk hebben, maar discipline kan geen kwaad. Hij droeg zomer en winter een wollen borstrok. Nooit ziek. Eigenlijk was opa een halve moslim met een visserspet. Voor het middageten nam hij twee borrels. Maximaal! ,,Ge mot het vléés in de pekel houwe,” zei hij tegen me. Natuurlijk aten ze minimaal één keer per week vis. Maar, ze aten ook elke week bruine bonen met uitgebakken spek. Opa dankte de Here en veegde zijn kin af met een zakdoek.

Hij wandelde tot op hoge leeftijd dagelijks naar de rivier. ,,Die motten ze met ’n paal dôôdslaon,’’ mompelden zijn stadgenoten. Hij stierf net voor de internetrevolutie. Zou hij met een mobieltje in de boot gezeten hebben? Moraal van het verhaal: opa en oma hadden weinig nodig om gelukkig te zijn. En anderen gelukkig te maken…

Deze column stond 17 september in AD Rivierenland.  

 

Zonnekoningen moeten zich bezinnen

Ab van Toor. directeur Meander. bij het zonnepanelenproject in Eethen. Foto: Hans Roest

Ap van Toor, directeur Meander. bij het geslaagde zonnepanelenproject in Eethen. Foto Hans Roest

Woonde chef Team NL Maurits Hendriks maar bij mij in de buurt. Die had de woningcorporatiebazen allang wegens wangedrag naar huis gestuurd. Ik doel op Peter van den Heuvel van Woonlinie, Ap van Toor van Woonservice Meander en Kees Biesheuvel van Land van Altena. Toen minister Plasterk in 2011 de salarissen van de topbestuurders in de (semi-)publieke sector onthulde, schrok iedereen zich wild. De Balkenendenorm bedroeg 193.000 euro. Veel zelfbenoemde zonnekoningen drukten jaarlijks dik 200.000 euro achterover. Hadden de topbestuurders dan iets bovenmenselijks gepresteerd? Nou nee, het was een ordinaire graaiersclub. Peter van den Heuvel incasseerde 242.000 euro, de tweehoofdige directie van Meander totaal 320.000 euro en Kees Biesheuvel 134.000 euro. De raad van commissarissen had moeten blaffen. Maar zodra het woord waakhond valt, worden we in de maling genomen. Echte waakhonden komen voor in de griezelverhalen van Roald Dahl. Commissarissen zijn meestal oude mannen die de directie en elkaar de hand boven het hoofd houden. Gemeenschapsgeld verkwisten, dat doen ze.

Het retescherpe Brabants Dagblad stelde een onderzoek in naar de stand van zaken. Houden onze zonnekoningen zich aan de Wet Normering Topinkomens? Peter van den Heuvel verdient nu 191.000 euro. Dat mag, maar het moet 130.600 euro worden per 2021 voor het beheer van 4200 huizen. Ap van Toor en Meander (2200 huizen) staan onder financieel toezicht. Hij moet terug van 168.000 naar 103.900 euro. Meander bouwt tot en met 2018 géén huis meer… Koning Kees Biesheuvel levert in tot 93.000 euro, voor 1000 huizen een riante beloning.

Deze toppers verdienen echt geen medaille. Wonen ze met hun architecten nog onder een steen? ZONgericht en energieneutraal bouwen kom ik nergens tegen. In Aalburg liggen op drie (!) van de 100 huizen zonnepanelen. In Werkendam en Gorinchem gaat het iets beter. Volgens een onderzoek van het Reformatorisch Dagblad maken SGP-stemmers zich weinig zorgen over vervuiling en klimaatverandering. Ze geloven in een nieuwe hemel en een nieuwe aarde door alleen maar te bidden…

Deze column stond zaterdag 13 augustus in AD Rivierenland.

Bedrijvenpark Kop van Brabant: goudmijn, nachtmerrie of melkkoetje?

Verleden en heden van Bresc, boek Streekgenoten

Verleden en heden van Bresc, boek Streekgenoten.

De Werkendamse haven leeft op. Meer afbouw van binnenvaartschepen, na een historisch dieptepunt, meer reparatie aan de kades. Ook de verkoop van industriegrond zit in de lift. Swijnenburg Transport kocht een kavel van 7500 m2 op Bruine Kilhaven V. Volgens directeur Henk Swijnenburg van het bedrijf dat in 1930 werd opgericht, is het tijd voor uitbreiding met een nieuw pand.

Onze toppers op 10 december 2014 bij het startschot.

Onze toppers op 9 december 2014 bij het startschot.

Industriegrond en grond voor woningbouw zijn een goudmijn voor veel gemeenten. Het regionale bedrijvenpark Kop van Brabant leek door de crisis een nachtmerrie te worden. We mogen blij zijn als we quitte spelen, profeteerde raadslid Hermen Vreugdenhil tijdens het onweer. Uitgeefbaar 31 hectare, duurzaam de bedoeling, kavels van minimaal 5000 m2. Het eerste deel wordt nu bouwrijp gemaakt. Het Werkendamse bedrijf Van den Berg & Co, marktleider op het gebied van ontkistingsmiddelen, wilde verhuizen van de Beatrixhaven naar de Kop van Brabant, heeft een optie van 5000 m2 ondertekend, maar dat gaat niet door, in verband met uitbreiding op eigen grond. Bresc, met vestigingen in Sleeuwijk en Giessen, reserveerde onlangs 15.800 m2. Het bedrijf is specialist op het gebied van koelverse knoflook en kruiden, telt 60 medewerkers en groeit jaarlijks met 10 procent. FF Chemicals, met vestigingen in Zevenbergschenhoek en Gorinchem, heeft een kavel van 8600 m2 gereserveerd met een optie van 5000 m2. Het bedrijf produceert organische zuren en zouten voor levensmiddelen en diervoeders.

Deel twee van de Kop van Brabant ligt in het schootsveld van Fort Bakkerskil. Wattuh? Mocht de Nieuwe Hollandse Waterlinie op de Werelderfgoedlijst van de Unesco komen, dan moet het schootsveld vrij blijven…

Topman Joan Hanegraaf over bioplastics en de Aalburgse blabla

Joan Hanegraaf. Foto Hans Werther

Joan Hanegraaf. Foto Hans Werther

Sinus Oerlemans was een gedenkwaardige man. Lees Streekgenoten! Joan Hanegraaf treedt in zijn voetsporen. Oerlemans Packaging is een van de grootste werkgevers van Altena. Met vijf dochters, ook fabrieken in Genderen en Giessen waar 250 mensen werken. De omzet steeg van 65 naar 155 miljoen euro. Joan Hanegraaf deed bij  Radio A-FM en in AD Rivierenland verslag van de successtory. Zijn bedrijf maakt vooral landbouwfolie, maar ook plastic tasjes. Het is een vechtmarkt, maar Hanegraaf laat zich niet onderspitten. Met boerenverstand houdt hij de Chinezen op afstand.

Een onvermijdelijke vraag over de plastic tasjes en de plastic soep. “Symboolpolitiek is het! Een plastic tasje is beter voor het milieu, mits ingeleverd, dan een jute of linnen tas. We kunnen al afbreekbare bioplastics maken, uit aardappelzetmeel bijvoorbeeld, die zo in de groene container kunnen, maar dan wordt de verwarring nog groter. Alle plastic inleveren dus. De Derde Wereld heeft zo’n systeem nog niet. Beloon de lokale bevolking als ze plastic inleveren. Dan snijdt het mes aan twee kanten.” In shampoo en dergelijke smeertroep zitten microplastics. Korreltjes die rivieren en oceanen verzieken. Hoe verzinnen ze het! Direct verbieden, aldus onze kraakheldere topmanager, met de blik van een boerenkind. Joan Hanegraaf bezoekt als voorzitter van de Nederlandse Rubber- en Kunstofindustrie de minister. Genoeg stof tot praten. Nog wat! De Indiase stad Bombay loost dagelijks 800 ton afval in de oceaan. En Rio de Janeiro stort zelfs afgedankte koelkasten in zee. Helluppp!

Over de fusiegemeente niets dan goeds. “Liever vandaag dan morgen. Aan de hoogste boom met Aalburg. Ik ben al twee jaar bezig om een stuk land achter de fabriek in Genderen te bestraten. Van Woudrichem kreeg ik zo vergunning voor een nieuwe fabriek in Giessen.”

PS Het Wereld Economisch Forum streeft naar een Plastic Protocol, een circulaire keten, want slechts 14 procent wordt wereldwijd ingezameld. De rest verdwijnt in…

Peter en Jan Versluis lijden schipbreuk; banenmotor Kommer Damen regeert

Veka Quote 15 001

De Quote 500 Editie 2015.

Kommer Damen. Foto Damen Shipyards Group

Kommer Damen. Foto Damen Shipyards Group

De QUOTE 500 2015 viel weer op de mat. Hoe vergaat het onze ondernemende rijken? Last van welke crisis dan ook? Of rollen de flappen binnen? Ik las de superglossy met rode oortjes. Een flitsende score voor Kommer Damen. Een kei, nee een banenmotor onze scheepsbouwer. Hij staat op 21 met een geschat vermogen van 800 miljoen. De winst bedroeg 58 miljoen in 2014. Tien procent wordt uitgekeerd als dividend. De rest dient als innovatie voor de 32 scheepswerven waar ook ter wereld. En zonder weldoener Damen zou Gorkum een tandje minder draaien… Jaap Bastmeijer staat op 42 met een geschat vermogen van 400 miljoen. De eigenaar van kiloknaller Nettorama (30 filialen) slaat qua winst AH en Jumbo om de oren. Liefst 7% en 20 miljoen in 2013. Jaap stamt uit een oeroud Gorkums kruideniersgeslacht. Sinds kort is de superkruidenier aan het vergroenen en ligt er diervriendelijk vlees in de knalschappen.

De Groeneveld Groep.

De raad van bestuur van de Groeneveld Groep met als president-directeur Henk Groeneveld. Foto Groeneveld Groep

 

FAMILIE TOP 50. Op 5 Van Oord, hoofdkantoor Rotterdam, met aan het hoofd de flamboyante Pieter van Oord. Geschat vermogen 995 miljoen. In 2014 steeg de omzet voor het eerst boven de 2 miljard. Stoere baggeraars! Hun voorvaderen komen uit Werkendam. Van Oord stort zich nu ook op de aanleg van windmolenparken op zee. De zuivelfamilie Van Ballegooijen (Wijk & Aalburg) boert nog steeds buitengewoon en staat op 45 met een geschat vermogen van 150 miljoen. De winst van Dairy Trading International daalde weliswaar van 4,5 miljoen naar 3,7 miljoen, maar de beleggingspoot boekte een plus van 8 miljoen. Kassa voor de Aalburgse zuivelboeren! Ze hebben een foundation voor lokale/regionale goede doelen. De Gorkumse familie Willemstein geniet onder de radar van de zak met geld overgehouden aan de verkoop van doe-het-zelf JéWé. Geschat vermogen van 140 miljoen, plek 49.

BUITENLAND TOP 100. Op 80 Henk Groeneveld. De geboren Werkendammer (61) woont in België, maar is nog steeds maatjes met Peter Versluis en Teo van Maastricht. Ze delen hun liefde voor raceauto’s en scheuren vaak over de A27. De internationale Groeneveld Groep (hoofdkantoor Gorkum) draaide in 2014 gesmeerd met een winst van liefst 7 miljoen. Enig aandeelhouder Henk kan nog gerust een roseetje bestellen op Mallorca. Zijn geschat vermogen bedraagt 115 miljoen. Of hij een donatie aan de Zomerfeesten en Kozakken Boys geeft, weet ik niet.

Op geen enkele ranglijst meer te vinden, maar bijzonder goed in de slappe was: de gebroeders Kwetters (hielpen Achilles Veen op de been), de kastelenbouwfamilie Tankens, de waterbouwfamilie Hakkers en de nazaten van appelmoesfamilie Hak. Kortom: innovatieve ondernemers en miljonairs zat in het Land van Heusden & Altena. Je hebt gulle miljonairs en gierige miljonairs.

Na het gekkenwerk veert de Werkendamse haven op

DG Rivierenland. 1e paal Beatrixhaven. Drie havenbaronnen v.l.n.r.: Rolf Maliepaard -alg. directeur De Waal-, Ton de Waal en drs. Ad van Bergum van VEKA. Foto: Hans Roest

Samenwerking: Chris Kornet, Ton de Waal en Ad van Berchum (Veka) bij het slaan van de eerste paal voor de nieuwe kade in de Beatrixhaven. Foto Hans Roest

Zomaar een bericht uit de Werkendamse haven. Ik kwam Ton Cornet tegen, van Cornet Shipping, leider van shantykoor De Biesbosch en andere evenementen, verre familie van Chris Kornet, roerganger van de innovatieve Concordia Group. Ton heeft een holding met onder meer drie beunschepen (zand) en handel in schepen, kantoor aan huis.

“Natuurlijk hebben Werkendamse bedrijven goud verdiend. Schippers konden vijf miljoen bij de Rabo lenen, inclusief huis aan de wal, Mercedes op het dek. Gekkenwerk! 60 procent financiering en 40 procent eigen geld is fatsoenlijk. Ik heb met mijn vrouw dag en nacht gevaren. Dat was de basis van ons bedrijf. De Rabo koopt nu schepen van 5 miljoen op tegen 1,8 miljoen. Ik heb niet met die gekte meegedaan. Mijn drie beunschepen hebben het druk. Laat een vierde schip bouwen, zeggen ze. Ik doe het niet! Genoeg is genoeg… Handel in schepen van een paar ton. Verkoop ze desnoods in Oost-Europa. Krijg geen scheur in mijn broek van de handel. Liever een snel dubbeltje dan een langzaam kwartje. Natuurlijk heb ik last gehad van faillissementen. Weg geld!”

Sinds begin dit jaar trekt de markt aan. Hoogendoorn MBI heeft veel werk. “De prijzen zijn slecht, maar we redden het wel’’, aldus Dick Hoogendoorn. Rolf Maliepaard, algemeen directeur van De Waal Machinefabriek en Scheepstechniek en voorzitter van Werkendam Maritime Industries, constateert dat eveneens. “Meer reparatie en afbouw van casco’s. De Concordia Group pioniert in Paraguay met een dochterbedrijf. Ze gaan het grootste containerbinnenvaartschip ter wereld bouwen, samen met Holland Shipyards en Instalho. De Waal leverde de schroefassen. De Veka Group heeft veel werk, maar ik kan niet in de boekhouding kijken. Ik ben blij als alle bedrijven overeind blijven. Mekaar gunnen van werk dat prijs ik.”

De werkloosheid bedraagt in Werkendam 5%, in Woudrichem 5,2% en in Aalburg 4,4%. Dat is zo’n 2% onder het landelijk niveau. Het aantal banen steeg in Werkendam dit jaar met 178 tot 9175.

Concordia Group

De Concordia Group laat een containerschip bouwen van 120 x 30 meter, geschikt voor 720 containers, normaal 500 containers. Het schip gaat op de Rio Plata varen. Foto Concordia Group

Het fusiefeest van genade…

aalburgDaarom kan Aalburg nooit zelfstandig blijven. Liegen en bedriegen.

Advies: Maak het christelijk geloof niet belachelijk door de vergadering te openen met het gebed. U geeft een verkeerd beeld van een religie waar oprechtheid en naastenliefde een centrale rol innemen.

Daarom een oproep vanuit uw buurgemeente: Laat uw gedrag achter in Aalburg! U bent welkom bij ons in de nieuwe gemeente waar wij andere manieren van omgangsvormen nastreven. We starten onze nieuwe periode met een feest waaraan iedereen mag deelnemen. De voorbereidingen worden getroffen en de bijgevoegde prent moet ons herinneren aan de verdorven periode die we achter ons zullen laten.

Kom ook naar de start van onze nieuwe periode. Vandaag vraagt iedereen vergiffenis en nemen we afscheid van het verleden. Al uw ideeën en bijdragen kunt u kenbaar maken bij de organisatoren van het feest. Het feest van Genade 

Goed gaat het wie genadig is en vrijgevig, wie zijn zaken eerlijk behartigt.

                                                                                             cartoon en tekst chris bouman

Gooien Werkendam en Woudrichem liefst 3 miljoen euro over de balk?

Volgens de Rekenkamercommissie Land van Heusden en Altena gaf Loket Altena in 2012 1,5 miljoen euro meer uit dan Loket Aalburg. Loket Altena had 24 fte in dienst en Loket Aalburg 4 fte. Dat zouden met Werkendam-Woudrichem als uitgangspunt 12 in plaats van 4 ambtenaren moeten zijn. Aalburg biedt qua dienstverlening zelfs een breder pakket aan, maar heeft de re-integratie (bijstand) uitbesteed. Nog een paar cijfers: Loket Altena hielp 81 mensen met schuld, Loket Aalburg 15. Loket Altena had 6 WWB-consulenten, Aalburg 0,6. Vraagje aan wethouder Cees Schreuders van Aalburg: Is het kleine Aalburg het grote voorbeeld of zwaar ondermaats? Cees Schreuders antwoordde maandagavond op Radio A-FM: “Grote zaken moet je klein houden. Loket Aalburg is heel effectief, maar kwetsbaar. Ambtenaren zijn breed inzetbaar. Het niveau van het loket is voldoende. Dat komt ook, doordat Aalburgers gruwelijk hun eigen boontjes doppen en vaak zelf op zoek naar werk gaan.” Het blijkt wel uit de hulpverzoeken: Loket Altena 2300 en Loket Aalburg 500. Den Haag stort binnenkort een paar taken met weinig geld over de schutting en dan? “Dan zou Loket Aalburg best eens een wijkloket in Dongemond-verband kunnen worden”, antwoordde Schreuders die beschikbaar is voor de volgende raadsperiode. Werkendam maakte weinig woorden vuil aan het rapport. Gruwelijke schaamte? Wethouder Peter van der Ven van Werkendam verklaarde Loket Altena in groter verband te willen reorganiseren. Het zou best eens kunnen zijn dat Loket Altena dit jaar weer 1,5 miljoen euro meer kost dan Loket Aalburg. Gooien Werkendam en Woudrichem liefst 3 miljoen euro over de balk? Kanniewaarzijn! Waarom stelt bushaltebaron Otto van Breugel geen scherpe vragen?